La escuadra del argentino Franco Colapinto ocupa la última posición en el Campeonato Mundial de Constructores y el panorama no parece que cambiará en las diez fechas restantes. Pero en Enstone ya preparan la temporada venidera, en la que sus expectativas están puestas en los motores Mercedes que comenzará a utilizar en 2026.                  No todo se resuelve con un motor—también importa quién lo concibe. Alpine puso en marcha su estrategia para resurgir y contrató a Oliver Bray, un experimentado ingeniero de diseño mecánico proveniente de McLaren, donde trabajó durante ocho temporadas. La maniobra marca no solo ambición, sino aprendizaje directo de una escudería que domina el presente de la F1.    Este fichaje no es un parche para lo que va de temporada—que Alpine atraviesa en el fondo de la tabla de constructores—sino una apuesta al futuro: desde 2026 usarán motores Mercedes y necesitan piezas finas, suspensión, aerodinámica y sistemas que rindan a la altura. Bray encarna ese salto técnico.    El perfil de Bray es clave: no solo diseña componentes estructurales y aerodinámicos, sino que juega un rol crucial durante las carreras, ajustando el auto en tiempo real para maximizar prestaciones. Su llegada —oficializada el 1 de agosto— fue difundida por él mismo en LinkedIn, donde destacó sus dos décadas de experiencia en ingeniería y F1.      Carácter técnico Ingeniero clave en diseño mecánico con fuerte expertise en McLaren Momento estratégico Se suma justo antes de la llegada de motores Mercedes en 2026 Apoyo en crisis Refuerzo técnico para levantar rendimiento técnico desde adentro La mirada al futuro No solo construir un auto competitivo... sino estar listo antes que los demás                      El antídoto para salir del fondo no llega solo desde la pista. Se construye en los talleres, los simuladores y con cabezas que entiendan cada tuerca. Alpine fichó talento del alto nivel; ahora resta ver si en 2026 ese conocimiento se traduce en velocidad.           Canal WhatsApp: https://whatsapp.com/channel/0029VbBqLhV4tRroiQaqOB0M Y en nuestra: Red X (EX Twitter): https://x.com/El_Pulso_P